Sebastian Weik Blog | First 21.7 | Ruckdämpfer für Kleinkreuzer

Sebastian Weik

Persönliche Seite

Bilanz nach Drei Jahren E-Auto

Nach drei Jahren E-Auto-Fahren hat sich schon einiges verändert: größere Reichweiten, mehr Ladestationen und mehr Fahrzeuge Mehr lesen...

Mehr lesen

Auf nach Holland!

Ladestationen wie Sand an der Nordsee - Holland ist das Eldorado der Elektromobilität. Mehr lesen...

Mehr lesen

To REX or not to REX?

Über das Für und Wider, ein Elektrofahrzeug mit einem Range-Extender auszustatten Mehr lesen...

Mehr lesen
Some alt text Some alt text Some alt text Some alt text

Ruckdämpfer für Kleinkreuzer und Kielboote

Wessen Kleinkreuzer oder Kielboot am Liegenplatz häufigem oder gar regelmäßigem Schwell z.B. surch Fährverkehr ausgesetzt ist, hat bestimmt schon über den Einsatz von Ruckdämpfern, wie sie häufig für größere Schiffe eingesetzt werden, nachgedacht. Problem an letzteren ist allerdings, dass selbst die kleinsten untern ihnen eigentlich für Boote der 1,2 bis 1,5 Tonnen Klasse zu groß und zu steif sind, als dass sie die gewünschte Wirkung entfalten.

Ruckdämpfer mit<br>parallelen Gummiseilen
Ruckdämpfer mit
parallelen Gummiseilen

Nach einigen Versuchen habe ich eine Konstruktion wie nebenstehend aufgebaut. Hierfür besorgt man sich Gummiseil - in diesem Fall 8mm stark - und und schneidet ein etwa 40cm langes Stück ab. Dieses wird doppelt genommen und in den Bügel einer Seilklemme (8mm) eingepresst. Darüber wird der Festmacher (10mm) platziert und anschliessend wird das ganze mit der Klemme fest verschraubt. Eine weitere Seilklemme wird im Abstand von etwa 25-30cm auf dem Festmacher zusammen mit der anderen Seite des Gummiseils verklemmt(Gummiseil ca. 2cm überstehen lassen), so dass der Festmacher wie im Foto zu sehen in einer Schlaufe neben dem Gummiseil herläuft.

Bei Belastung auf dem Festmacher kann sich dann in einem ersten Schritt erst einmal das Gummi ein paar Zentimeter dehnen und den Ruck abfedern.

2018-05-05